ofo 共享單車自去年登陸香港後,使用量節節上升,甚至有不少人選擇單車代替公共交通工具,成為另一乘車選擇。

 

下班時間為高峰

ofo一直透過使用者數據,了解共享單車的使用者習慣與需求。根據過去三個多月的數據顯示,香港市民平均使用共享單車的距離為2公里,相等於步行約20分鐘的距離。平日上班時間早上8時至9時,以及下班時間6時半到7時半是每日最多人踩ofo的時間。顯示大部分的ofo用家都會將ofo用作日常通勤往返工作的交通工具,選擇以單車代步至區內交通樞紐,成為巴士、小巴外另一個選擇。

自去年12月登陸香港以後,ofo使用量持續上升。在農曆年假期期間(21923)亦達至高峰,使用量比平日上升近三成(29%)每程行車距離亦比平日增加四成(40%)。假期後,ofo使用率仍然高企,單以二月首星期及最後一星期作比較(新春假期前後)ofo的使用量上升達129%。顯示許多市民在新春假期試用ofo後,亦樂於繼續在平日以ofo作為短途交通。

下午5點至10點免費

除上下班的時段之外,另一個ofo香港用家使用的高峰時段在晚飯後,晚上10時至11時。無論是運動減肥,或是兜風消閒,夜踩ofo成為不少香港用戶的新習慣。有見及此,ofo正推出星期一至五下午5:00至晚上10:00的免費踩車優惠。詳情請參閱ofo網址和Facebook專頁

ofo自去年在香港開展服務以後,積極推動香港的單車友善文化,並開展以ofo作旅遊,探索社區文化等活動。此外,ofo積極與多個政府部門、社區和環保組織,以及不同持分者作溝通和聯繫,探討以共享單車作為改善交通擠塞的建議與計劃。在政府剛推出的「香港智慧城市藍圖」,計劃建設「單車友善」的新市鎮及新發展區,分階段改善新市鎮現有單車徑及單車停泊設施。ofo將會全力配合政府「單車友善」新市鎮的計劃,為市民提供環保、方便以及合理價格的出行方式。

Chris
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Chris Wong,主修新聞傳理,曾任職調查公司,細心發掘數據及真相,所有事情皆由微小因素所連繫。

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