華為發佈智慧物流與倉儲SMART解決方案

2025-09-29 Belinda Li

華為全聯接大會2025期間，華為發佈智慧物流與倉儲SMART解決方案，該方案依託領先的數智化技術，旨在實現物流供應鏈全鏈條的提質、降本、增效。本次峰會彙聚了全球交通及物流行業領袖、核心客戶及生態夥伴，共同探討智慧化轉型的前沿趨勢，並分享創新實踐經驗。

新型數碼技術深度賦能物流交通提質增效

在全球交通運輸與供應鏈物流行業加速向數位化、智慧化和低碳化轉型的背景下，新型數碼技術正深度賦能港口、機場、鐵路、公路等基礎設施的高效運營與安全管控，多式聯運與跨行業融合也催生出巨大發展動能。

華為公司副總裁、交通智慧化軍團CEO馬悅在致辭中表示，作為全球領先的ICT(資訊與通信)基礎設施和智慧終端機提供商，華為持續以技術創新為支撐，針對日益豐富的交通運輸業務場景，提供適配的場景化解決方案，助力優化交通客流、物流、商流、資金流、資訊流等核心要素，夯實行業轉型根基。面對複雜系統的轉型挑戰，華為秉持開放合作理念，已攜手全球夥伴服務超100個港口、200餘家物流企業和70多座城市的智慧交通系統，未來將進一步深化通信網絡、算力、AI及人才培養領域的協同創新，共同推動交通運輸產業可持續發展。

鐵路物流運輸領域，泰國國家鐵路局建設管理副總經理Kumpol Boonchom表示，將以「構建一體化網路，打造東南亞之心」為目標，以泰中鐵路建設為契機，構建東南亞鐵路物流樞紐。

順豐科技助理CMO郭雙慶在主題演講中提到，順豐科技基於中國首個貨運機場的建設，打造了航空物流數位孿生平臺，實現TB級資料處理與毫秒級回應；支撐百萬級要素協同，輸送量已達190萬噸且切換零失誤。未來，順豐科技與華為將充分發揮各自優勢，將能力擴展至多機場聯動，助力航空物流全行業效率躍升。

隨著國家政策和國際貿易的發展趨勢，越來越多的傳統物流企業在向綜合供應鏈企業進行轉型。雲南建投集團總經理助理蔣興祥分享供應鏈一體化運營經驗時提到，通過十年堅定不移的數位化轉型，同時積極調整自身商業模式，雲南建投物流已經從基礎設施建設物資供應企業，成功轉型為集科技創新、採購、通報關、倉儲、生產加工、物流運輸、供應鏈金融的綜合供應鏈企業。未來，雲南建投物流將持續立足供應鏈數智升級，服務產業鏈協同發展。

山東港口科技集團董事長楊斌表示，「人享其行、物暢其流」是港航物流的本質，我們通過打造港口數智化解決方案，正助力山東港口實現由從「單一港口運營商」向「供應鏈綜合服務商」轉型升級。在華為強有力的技術支援下，我們成功構建了山東港口「一張網、一朵雲、一套安全體系」的數位化底座。依託這套高效可靠的體系，在3345公里的海岸線上，山東港口實現了資料中心的高可靠運行、雲平臺的高效應用、提升網路可靠率。作為山東港口數智化轉型的核心力量，山東港口科技集團立足港口發展需求，堅持以開放場景為紐帶，攜手夥伴共同打造從「硬基建」到「軟服務」的智慧港口建設一體化解決方案，不僅服務于山東港口自身轉型，更致力於為全球港口企業的智慧綠色轉型升級提供優質服務，推動全球港航物流行業高質量发展。

華為交通智慧化軍團全球業務與戰略合作夥伴總監Rachad Nassar強調，華為致力於推動交通與物流行業向更安全、更高效、更智慧的方向發展。基於ICT數智底座，融合智慧感知、寬頻互聯、雲數位平臺、AI等創新技術，華為正逐步將出行即服務(MaaS)和物流即服務(LaaS)等理念變成現實，釋放數智化潛能。

華為物流與倉儲智慧化軍團副總裁邱士奎在主題演講中提及，物流行業當前面臨運營成本高、作業效率低、資料協同難，AI價值釋放不足等核心挑戰。為此，華為攜手客戶和合作夥伴共同推出創新性「智慧物流與倉儲SMART解決方案」，聚焦行業共性需求，以「1+N」架構(一體化智慧運營物流雲+多園區場站作業智慧協同)為核心，為交通+物流、物流企業及企業物流供應鏈客戶提供全鏈條數智化服務。該方案以「服務平臺化、運管數位化、調配智慧化、作業自動化、運輸無人化」為核心能力，通過可信資料空間實現物流資料的安全高效協同；借助「悟空」智慧識別模型提升物流單證處理效率；利用智慧計畫與調度引擎實現物流決策智慧化；並依託智慧物流場站技術推進園區貨場作業自動化。未來，華為將持續攜手客戶與生態夥伴，共同推動物流與供應鏈領域邁向數智化新高度。