百度蘿蔔快跑與AutoGo共建阿布扎比大型無人車隊

百度旗下蘿蔔快跑與K2集團旗下的阿聯酋自動駕駛公司AutoGo擴大合作，計劃於2026年年內在阿布扎比部署數百台無人車，建成阿布扎比大規模的全無人駕駛車隊。蘿蔔快跑在當地已測試幾個月，並獲得阿布扎比首批全無人運營許可，首次在中國以外地區啟動面向公眾的規模化全無人駕駛服務。

建設大規模無人駕駛車隊 改變阿聯酋出行格局

百度智能駕駛事業群歐洲及中東地區總經理張亮表示：「我們非常高興能在阿布扎比深化與AutoGo的合作，從合作發佈到完成全無人測試，再到取得許可，僅用了數月時間，充分印證了阿聯酋對自動駕駛創新的鼎力支持與高效推動。新階段將聚焦更大規模運營，推動阿布扎比邁向更安全、智能、可持續的交通未來。」

K2集團董事總經理Sean Teo表示：「AutoGo致力於推動阿布扎比成為全球智能網聯與自動駕駛汽車技術的領導者，這與SAVI（阿布扎比智能和自動駕駛產業）集群的願景一致。我們與蘿蔔快跑的合作在此使命中至關重要。此次獲得全無人駕駛許可證明了雙方的綜合實力，我們很高興能擴大合作，共同建設阿布扎比最大的無人駕駛出租車車隊，改變阿聯酋的出行格局。」

蘿蔔快跑憑藉第六代無人駕駛車輛領先的技術能力，以及多年積累的大規模車隊落地服務經驗，與AutoGo的本地化資源及市場洞察深度融合，將為當地居民提供更便捷、可持續的智能出行服務。

蘿蔔快跑已在北京、上海、深圳、武漢、香港、迪拜、阿布扎比等全球22個城市落地，自動駕駛總里程超過2.4億公里，其中全無人駕駛里程已突破1.4億公里。截至10月31日，蘿蔔快跑每週訂單量超過25萬單，且100%為全無人訂單，累計訂單超過1,700萬單，先前，Google母公司Alphabet旗下自動駕駛計程車Waymo曾宣佈完成超過1,000萬訂單。在安全性方面，蘿蔔快跑全無人駕駛汽車平均每行駛1,014萬公里才會出現一次氣囊彈出事故，且從未發生造成人員重大傷亡的事故，遠超人類駕駛員的平均水平。Waymo早前曾公開類似安全數據，其全無人駕駛里程約為1.54億公里，無人車每行駛454萬公里就會出現一次安全氣囊彈出事故。