Lenovo夥應科院推第二階段車聯網發展 測試沙田公共交通

香港要發展成為智慧城市，做好「智慧出行」十分重要。香港應用科技研究院宣布，現時會進入第二階段的車聯網 (C-V2X) 公路測試。這次測試應科院將會夥拍Lenovo，配合高速、可靠和低延遲的5G網絡技術，研究及測試車聯網技術在香港道路的應用場景、所需的網絡及相關基建，旨在推動智慧出行、提升道路安全和交通效率，以及未來聯網自動駕駛汽車的發展。

科學園至沙田市中心測試全長14公里

車聯網公路測試第二階段為期約9個月，由科學園至沙田市中心，全長14公里，應科院亦邀請行駛路段的公共交通車輛一同進行測試，沿路經過的市民亦會見到貼上ASTRI標記的測試箱 ，用作傳輸訊息和收集最有效的數據。

車聯網 (C-V2X) 是指車輛與車輛、車輛與行人、車輛與道路基建，以及車輛與網絡之間可以實時傳遞訊息，實現人、車與道路基建互相協調配合，即時為道路使用者提供路面狀況與作出警示，加強道路安全及輔助駕駛。繼應科院去年完成車聯網第一期公路測試並獲得有效數據，今次的測試將進一步完善車聯網的性能，為未來將車聯網持續擴展到其他地區及走進大灣區而努力。

5G技術專及車聯網

應科院主席李惠光工程師，太平紳士表示：「香港政府近年的目標，是要建設為智慧城市，隨著5G技術的普及，將有更多創新的應用科技快速地孕育而生。車聯網技術是交通運輸領域中，最具前景的項目。無論是提高道路使用安全，亦或解決城市化帶來的交通擁塞等問題，車聯網技術都能發揮顯著作用。」長遠而言，車聯網更能配合自動駕駛技術發展，進一步提高自動駕駛的安全性和大衆對自動駕駛技術的信任。

應科院行政總裁葉成輝博士表示：香港作爲連接中國内地的門戶城市，交通運輸是重要一環，這次車聯網的測試，會為未來將有關的技術推動到大灣區發展提供寶貴參考。應科院期望將有關技術擴展到大灣區市場，車聯網技術是達成智慧城市發展的必經之路，應科院希望透過車聯網技術的改進，讓香港成爲智慧城市的典範。」

Lenovo方案服務業務集團總裁黃建恆表示：「對於能夠與香港首屈一指的科研機構應科院合作，為香港廣大消費者及社會作出貢獻，我們深感高興。Lenovo端對端解決方使全球各地城市變得更具智能、更安全及更可持續發展，例如我們在北京，以至西班牙巴塞隆拿等多個城市部署了不同的智能城市項目。這次我們期望與應科院以強強聯手姿態，推進香港車聯網發展，大大提升道路使用安全及出行效益。」